Κυριακή 28 Φεβρουαρίου 2021
Connect with us

Auto

VW Golf GTI τρακάρει στην εθνική με 240 χλμ/ώρα (+video)

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο οδηγός του μοντέλου έμεινε έκπληκτος όταν το προπορευόμενο όχημα εισήλθε στη λωρίδα του.

Όνειρο ζωής συνιστά για πολλούς οδηγούς ανά τον κόσμο το βίωμα της απόλυτης οδηγικής «ελευθερίας», το οποίο προσφέρει σε μεγάλο βαθμό o αυτοκινητόδρομος Autobahn στη Γερμανία.

Την τύχη με το μέρος του είχε και ο οδηγός ενός Volkswagen Golf GTI, όχι όμως λόγω της παρουσίας του στον περίφημο αυτοκινητόδρομο. Αλλά διότι τόσο το όχημά του όσο και ο ίδιος, βγήκαν ακέραιοι μετά από μια σύγκρουση σε ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα.

Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα από την αρχή. Ο οδηγός της επιθετικής εκδοχής του hatchback μοντέλου κινούταν αμέριμνος στη λωρίδα ταχείας κυκλοφορίας (σ.σ. αριστερή), καταγράφοντας με μια κάμερα τύπου GoPro την εμπειρία του.

Με το κοντέρ να γράφει 240 χλμ./ώρα, αίφνης, ο οδηγός ενός προπορευόμενου μοντέλου Skoda αποφάσισε να εισέλθει στη λωρίδα του. Όπως φαίνεται στο οπτικοακουστικό υλικό που δημοσίευσε ο Youtuber “Carpool of Eren”, η εν λόγω πρωτοβουλία δεν είχε μελετηθεί προσεκτικά, με τον άνθρωπο που κάθεται πίσω από το τιμόνι της Skoda να μην παρατηρεί την “προέλαση” του Golf GTI, λίγα μέτρα πιο πίσω.

Έτσι, παρά τις επίμονες προσπάθειες του οδηγού του τελευταίου να μειώσει ταχύτητα, η σύγκρουση ήταν αναπόφευκτη. Για καλή τύχη αμφότερων, τα εμπλεκόμενα στο συμβάν αυτοκίνητα δεν απέκλιναν από την πορεία τους, με μοναδικό αντίτιμο κάποιες φθορές στα πλευρά τους.

Το συγκεκριμένο συμβάν, ωστόσο, θορύβησε τον οδηγό του γερμανικού μοντέλου, ο οποίος χρειάστηκε να περάσει ώρα μέχρι να ξεπεράσει το σοκ.

ΠΗΓΗ: https://www.newsauto.gr/

 

Auto

Το “γύρισε” ο Hamilton και οδηγεί Porsche

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο επτάκις πρωταθλητής της F1, Βρετανός οδηγός είναι γνωστό ότι ακολουθεί μία διαφορετική γραμμή σε ότι αφορά την προσωπική του ζωή, που πολλές φορές αρκετά ΜΜΕ τόσο της Μεγ. Βρετανίας, όσο και παγκοσμίως δεν την αφήνουν αχαρακτήριστη.

Το τελευταίο περιστατικό που δημοσιεύεται εδώ και λίγες ώρες στο Διαδίκτυο και τον έχει ως πρωταγωνιστή έχει επίκεντρο το αυτοκίνητο που επέλεξε για να περιπλανηθεί στους δρόμους του διάσημου και κοσμικού Μπέβερλι Χιλς, στα περίχωρα του Λος Άντζελες. Πιο συγκεκριμένα ο Χάμιλτον αποφάσισε να πάρει μία πρώτη γεύση από την ηλεκτροκίνητη και εντυπωσιακής σχεδίασης Porsche Taycan Turbo S.

Ποιο είναι το περίεργο θα αναρωτηθείτε αρκετοί από εσάς. Απλά, ότι ο πολυνίκης της Φόρμουλα 1 οδηγός έχει συμβόλαιο με την ομάδα της Mercedes-AMG Petronas, το οποίο ανανέωσε πρόσφατα έναντι μίας εξωπραγματικής αμοιβής που φτάνει τα 40 εκατομμύρια λίρες το χρόνο. Ίσως στο συμβόλαιο να αναγράφεται ο όρος που του απαγορεύει να οδηγεί άλλο μοντέλο, πλην από αυτά του Γερμανού κατασκευαστή.

Από την άλλη, πολλοί θα πουν και δικαιολογημένα ότι ο Χάμιλτον έχει το δικαίωμα να δοκιμάζει όποιο αυτοκίνητο του αρέσει, καθώς χωρίς αυτόν ίσως η ομάδα να μην είχε τις επιτυχίες που την έχουν κάνει και για φέτος το αδιαφιλονίκητο φαβορί για τον τίτλο. Κάτι που έχει συμβεί και στο παρελθόν με τον 36χρονο Βρετανό σταρ, όπως στην περίπτωση που οδήγησε μία Ferrari LaFerrari.

H ηλεκτρική Taycan Turbo S διαθέτει δύο μοτέρ με συνδυαστική ισχύ μέχρι και 761 ίππους, σε λειτουργία overboost, ροπή που αγγίζει τα 1.050 Nm, μπαταρία ιόντων-λιθίου 93,4 kWh και εξωπραγματικές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 260 χλμ./ώρα).

Περισσότερα

Auto

Eπίσημο: Το 2024 θα παρουσιαστεί το νέο Lada Niva

Δημοσιεύθηκε

στις

Η Lada είναι έτοιμη να βγει ξανά στο ευρωπαϊκό προσκήνιο λανσάροντας 4 νέα μοντέλα μέσα στα επόμενα χρόνια.

Το Renault Group, στο οποίο ανήκει εδώ και κάποια χρόνια η ρωσική AVTOVAZ που ασχολείται με την κατασκευή των Lada, ανακοίνωσε το νέο στρατηγικό πλάνο του πλάνο για όλες τις μάρκες του Ομίλου. Με βάση αυτό, στα μελλοντικά σχέδια των Γάλλων συμπεριλαμβάνεται μεταξύ άλλων και η πλήρης αναγέννηση της Lada, η οποία θα μπει κάτω από την ίδια επιχειρηματική «ομπρέλα» με τη Dacia. Για αυτό το λόγο, όλα τα μελλοντικά μοντέλα των δύο εταιρειών θα χρησιμοποιούν την ίδια πλατφόρμα με τον κωδικό CMF-B.

Από τα επίσημα στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας προκύπτει πως μέχρι το 2025 η Lada θα λανσάρει 4 νέα μοντέλα. Το σημαντικότερο εξ αυτών θα είναι το νέο Niva το οποίο θα κάνει την εμφάνισή του σε 3 χρόνια από σήμερα. Όπως μπορούμε να δούμε και από την πρώτη ψηφιακή επίσημη εικόνα, το αειθαλές μοντέλο αναμένεται να ακολουθήσει μια σύγχρονη αισθητική απόλυτα συμβατή με τις νέες τάσεις. Παράλληλα, θα είναι διαθέσιμο σε δύο τύπους αμαξωμάτων (compact και μια μεγαλύτερη version).
Πηγή: iefimerida.gr – https://www.iefimerida.gr/aytokinito/episimo-2024-tha-paroysiastei-neo-lada-niva

Περισσότερα

Auto

Ποια αυτοκίνητα αγόρασαν οι Έλληνες το 2020;

Δημοσιεύθηκε

στις

Το 2020 ήταν μια χρονιά κατά την οποία όπως και στον υπόλοιπο πλανήτη έτσι και στη χώρα μας, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων εμφάνισαν σημαντική πτώση συγκριτικά με το 2019, λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.

Ειδικότερα και με βάση τα πρώτα στοιχεία, το 2020 πωλήθηκαν στην Ελλάδα 81.017 καινούργια αυτοκίνητα, ένα νούμερο μειωμένο κατά 29,0% συγκριτικά με τα 114.109 νέα μοντέλα του 2019.

Μέσα λοιπόν σε αυτό το κλίμα η Toyota, για μια ακόμη χρονιά, αναδείχθηκε ως η Πρωταθλήτρια μάρκα της χώρας μας. Ειδικότερα, η ιαπωνική φίρμα σημείωσε 10.268 πωλήσεις νέων μοντέλων, αφήνοντας στη δεύτερη θέση την Peugeot με 7.927 πωλήσεις και στην τρίτη τη VW με 6.892 αυτοκίνητα.

Στις πωλήσεις των premium εταιρειών, το «στέμμα» για το 2020 παίρνει η Mercedes με 3.607 πωλήσεις, ακολουθούμενη από τη BMW με 3.159 αυτοκίνητα και την Audi με 2.697 ταξινομήσεις.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις πρώτες 20 σε πωλήσεις μάρκες του 2020:

Toyota: 10.268 πωλήσεις
Peugeot: 7.927 πωλήσεις
VW: 6.892 πωλήσεις
Hyundai: 5.225 πωλήσεις
Opel: 5.051 πωλήσεις
Nissan: 4.860 πωλήσεις
Citroen: 3.820 πωλήσεις
Suzuki: 3.702 πωλήσεις
Mercedes: 3.607 πωλήσεις
Renault: 3.253 πωλήσεις
Skoda: 3.221 πωλήσεις
BMW: 3.159 πωλήσεις
Ford: 2.796 πωλήσεις
Audi: 2.697 πωλήσεις
Fiat: 2.835 πωλήσεις
Kia: 2.412 πωλήσεις
Dacia: 1.634 πωλήσεις
SEAT: 1.622 πωλήσεις
ΜΙΝΙ: 1.616 πωλήσεις
Volvo: 1.477 πωλήσεις
Αξίζει να σημειώσουμε ότι παρά την πτώση που εμφάνισαν στις πωλήσεις τους, οι τρεις πρώτες μάρκες κατάφεραν να αυξήσουν τα μερίδιά τους συγκριτικά με το 2019 (Toyota: 12,7%, +1,7%, Peugeot: 9,8%, +1,2%, VW: 8,5%, +0,2%).

Επίσης, πολύ ενδιαφέρον έχει να τονίσουμε ότι παρότι όλη η αγορά αυτοκινήτου κινήθηκε σε μειωμένα νούμερα πωλήσεων συγκριτικά με το 2019 –λόγω επαναλαμβάνουμε της πανδημίας του κορωνοϊού– υπήρξαν δύο μάρκες που αύξησαν τις πωλήσεις τους συγκριτικά με την προπέρσινη χρονιά.

Η πρώτη εξ αυτών ήταν η Jeep η οποία είδε το νούμερο των ταξινομήσεών της να αγγίζει τα 912 αυτοκίνητα σημειώνοντας μια εντυπωσιακή αύξηση 53,8%, ενώ η δεύτερη ήταν η Land Rover, που πούλησε 365 νέα μοντέλα το 2020, εμφανίζοντας αύξηση πωλήσεων 14,4%.

Τέλος, το 2020 ήταν και η πρώτη χρονιά στην ιστορία κατά την οποία η Tesla σημείωσε στη χώρα μας διψήφιο αριθμό πωλήσεων (22 αυτοκίνητα). Το 2021 αναμένεται οι πωλήσεις των μοντέλων της φίρμας να είναι πολύ περισσότερες, αφού θα είναι και η πρώτη πλήρης χρονιά κατά την οποία η Tesla επίσημα δραστηριοποιείται στην Ελλάδα.

www.newsauto.gr

Περισσότερα
Advertisement
Advertisement
Advertisement

Ροή ειδήσεων

Advertisement

Αυτή την εβδομάδα