Ούτε στην… άκρη του δρόμου-Αντιδράσεις από επαγγελματίες του τουρισμού για τα τροχόσπιτα και τις σκηνές

Σε ετοιμότητα βρίσκονται τοπικές Δημοτικές Αρχές, καθώς και η ΕΛ.ΑΣ., προκειμένου να περιοριστεί άμεσα το φαινόμενο του ελεύθερου και κυρίως του ανεξέλεγκτου κάμπινγκ, μετά την απόφαση του Υπουργείου Τουρισμού να αυστηροποιήσει το υπάρχον θεσμικό πλαίσιο μέσω νέας ρύθμισης (Ν. 5170/2025).

Με βάση το νέο πλαίσιο, η στάθμευση τροχόσπιτων και campers θα επιτρέπεται πλέον μόνο σε οργανωμένους χώρους (κάμπινγκ), ενώ απαγορεύεται η αυθαίρετη εγκατάσταση σε παραλίες, δάση και αρχαιολογικούς χώρους. Ικανοποίηση επικρατεί σε επιχειρήσεις και φορείς του τουρισμού στην ευρύτερη περιοχή, οι οποίοι εδώ και χρόνια θεωρούν την αυθαίρετη στάθμευση αυτοκινούμενων ως παράνομη, επικίνδυνη και καταχρηστική.

Ρυθμίσεις επί ρυθμίσεων…
Θεσμικό πλαίσιο για τον περιορισμό της κατάληψης δημόσιου χώρου υφίσταται από το 1976. Μετά από πιέσεις τοπικών φορέων, το 2014 απαγορεύτηκε η εγκατάσταση σκηνών και τροχόσπιτων σε κοινόχρηστους χώρους, καθώς και η φιλοξενία τροχόσπιτων που είχαν βρει προσωρινό καταφύγιο σε καταστήματα ή ιδιωτικές εκτάσεις. Η στάθμευση ρυμουλκούμενων και τροχόσπιτων περιορίστηκε έκτοτε μόνο σε κατάλληλους, περιφραγμένους χώρους με άδεια από τον Δήμο.

Η νέα ρύθμιση περιορίζει τη δωρεάν φιλοξενία περισσότερων από ενός αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε δημοτικά πάρκινγκ και ιδιωτικά οικόπεδα. «Στις κατοικημένες περιοχές απαγορεύεται η στάθμευση ρυμουλκούμενων, τροχόσπιτων και σκαφών, πέραν των 24 συνεχών ωρών. Η στάθμευση αυτών μπορεί να πραγματοποιείται σε κατάλληλους, περιφραγμένους χώρους που ορίζονται από τους οικείους Δήμους ή Κοινότητες», αναφέρεται σχετικά.

Το πρόστιμο θα είναι 300 ευρώ ανά όχημα, το οποίο, σε περίπτωση περιβαλλοντικής καταστροφής ή πρόκλησης πυρκαγιάς, επαυξάνεται στα 3.000 ευρώ. Ήδη, πριν από λίγα 24ωρα, επιβλήθηκε πρόστιμο στην Αχαΐα από την αστυνομία σε ιδιοκτήτες τροχόσπιτων που είχαν σταθμεύσει στην Ακράτα.

Η απάντηση…
«Η νέα ρύθμιση αφορά και τις βραχυχρόνιες μισθώσεις (Airbnb-Booking), «παγώνοντας» τη στάθμευση, με εξαίρεση τον αυτοκινητόδρομο. Οι επιπτώσεις πριν από την αυστηροποίηση του θεσμικού πλαισίου που υιοθετήθηκε τον Ιανουάριο είναι άλλωστε εδώ και χρόνια εμφανείς. Στην Πάτρα έχουμε κλειστά τουλάχιστον τρία κάμπινγκ, ενώ σε Δυτική και Ανατολική Αχαΐα η δραστηριότητα στον κλάδο είναι σε χρόνια αποσύνθεση. Το πρόβλημα εντείνεται, καθώς πρακτορεία στο εξωτερικό «διαφημίζουν» δωρεάν διακοπές σε σκηνές και τροχόσπιτα σε θέσεις που χρησιμοποιούνται το καλοκαίρι και από Έλληνες, όταν τα οργανωμένα κάμπινγκ είναι ήδη πλήρη.
Θεσπίζεται λοιπόν μια ρύθμιση που εφαρμόζεται σε όλες τις ευνομούμενες χώρες, οι οποίες προστατεύουν την υγιεινή και ασφάλεια πολιτών και επισκεπτών, ενώ απαγορεύουν την καταχρηστική χρήση δημόσιου χώρου εις βάρος του περιβάλλοντος», επισημαίνει ο Κώστας Ντεμίρης, τουριστικός παράγοντας και επαγγελματίας του κλάδου στη Δυτική Αχαΐα.