Εκτοξεύεται το κόστος για τη σύνδεση του Νέου Λιμένα Αιγίου με την Ολυμπία Οδό

Σε αναθεώρηση του προϋπολογισμού του έργου με πρόσθετη χρηματοδότηση 2,5 εκατ. ευρώ – από τα 6,45 εκατ. ευρώ του αρχικού κόστους, στα 9 εκατ. ευρώ περίπου – βρίσκεται η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, προκειμένου να περάσει στην επόμενη φάση που είναι η δημοπράτηση του έργου για τη σύνδεση του Νέου Λιμένα Αιγίου με την Ολυμπία Οδό (ΝΕΟ Πατρών – Κορίνθου).

Το θέμα συζητήθηκε στη διάρκεια της συνάντησης εργασίας που είχε πρόσφατα ο αναπληρωτής Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Χαράλαμπος Μπονάνος, με τον Δήμαρχο Αιγιαλείας Δημήτρη Καλογερόπουλο και στελέχη της Δημοτικής Αρχής που ήσαν συνοδευόμενοι και από υπηρεσιακούς παράγοντες του Δήμου.

Το κόστος του έργου, με βάση τη σχετική απόφαση που ήδη έχει λάβει το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας, έχει προϋπολογιστεί -όσον αφορά στο κατασκευαστικό του σκέλος- στα 6 εκατ. ευρώ. Στον προϋπολογισμό της Π.Δ.Ε. και του έργου έχει δεσμευθεί και κονδύλι 450 εκατ. ευρώ για τις αναγκαίες απαλλοτριώσεις που περιλαμβάνουν και ακίνητα της συνοικίας του Νέου Κόσμου στο Δ.Δ. Ροδοδάφνης.

Στις αρχές Ιανουαρίου εκδόθηκε δικαστική απόφαση, μετά την προσφυγή ιδιοκτήτων που είχαν ζητήσει αναθεώρηση της τιμής μονάδας, σε σχέση με τους αρχικούς υπολογισμούς.

Σύμφωνα με την δικαστική απόφαση που κοινοποιήθηκε στην Π.Δ.Ε. το δικαστήριο προχώρησε σε αναθεώρηση και πλέον οι απαλλοτριώσεις που θα πρέπει να καταβάλει το Ελληνικό Δημόσιο, στην προκειμένη περίπτωση η Περιφέρεια, υπολογίζονται πλέον στα 3 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, η Περιφέρεια ήδη ενημέρωσε το δήμο ότι έχει ζητήσει αύξηση προϋπολογισμού του έργου που χρηματοδοτείται μέσα από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Η σύνδεση του Λιμένα Αιγίου με τον Αυτοκινητόδρομο θα αναβαθμίσει συνολικά την παραλιακή ζώνη και θα μετατρέπει τη λιμενική αυτή εγκατάσταση σε διαμετακομιστικό κόμβο, με δυνατότητα να κινούνται βαρέα οχήματα, με άμεση πρόσβαση, από τη ΝΕΟ Κορίνθου – Πατρών.

Σύμφωνα με την Περιφέρεια, εφόσον δοθεί τι «πράσινο φως» για την αναθεώρηση του προϋπολογισμού, οι Τεχνικές Υπηρεσίες είναι σε θέση να προχωρήσουν σε άμεση

δημοπράτηση κατασκευής του έργου, μέσα στις επόμενες 40 ημέρες περίπου.

Τον αρχικό υπολογισμό της σχετικής δαπάνης είχε κάνει η Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μέσα από τις Δημόσιες Επενδύσεις με εντολοδόχο το Τεχνικό Πρόγραμμα της Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος.

Σύμφωνα και με τον Περιφερειάρχη Νεκτάριο Φαρμάκη, η σύνδεση του λιμανιού με την Ολυμπία οδό είναι μια μεγάλη αναπτυξιακή επένδυση για την πόλη και την ευρύτερη περιοχή καθώς θα προσφέρει άμεση πρόσβαση στην παραλιακή ζώνη.

Για έργο «προστιθέμενης αξίας για την πόλη» μιλά η Δημοτική αρχή του Αιγίου καθώς η σύνδεση με την Ολυμπία οδό αποτελεί κομβικό σημείο στα σχέδια αξιοποίησης της παραλιακής ζώνης, με το master plan του δήμου για τα ακίνητα που βρίσκονται στην περιοχή, μεταξύ των οποίων βέβαια είναι και η πρώην Χαρτοποιία Αιγίου.

Η νέα χάραξη ξεκινά από τον κόμβο εισόδου στο νέο λιμάνι Νέου Λιμένα με τα οχήματα να κινούνται προς τα εκεί από τον κυκλικό κόμβο εξόδου της ΠΑΘΕ, προς τη Ροδοδάφνη και να καταλήγουν στην περιοχή που σχεδιάζεται η Μαρίνα Μεγάλων Σκαφών της Μυρτιάς, κοντά στα παλαιά Σφαγεία και το Πολύκεντρο του δήμου.

Η σύνδεση της ΝΕΟ Πατρών – Πύργου αποτελεί επίσης κομβικό σημείο του σχεδίου για την προσέλκυση επενδυτικού ενδιαφέροντος για την επέκταση και αξιοποίησης της Μαρίνας που βρίσκεται νότια του Νέου Λιμανιού και ήδη έχει αποτελέσει σημείο επαφής μεταξύ δήμου και Περιφέρειας όπως και το έργο της αναβάθμισης των κόμβων εισόδου στην πόλη, από ΠΑΘΕ και παλαιά εθνική οδό Πατρών – Κορίνθου.